Сегодня совсем не сложно модный скутер купить в Украине. Но еще в прошлом столетии о подобной практичной мототехнике не было ни слова. В начале XX века улицы городов заполнялись новыми звуками – треском двигателей и скрежетом металла. Эпоха лошадей подходила к концу, а на смену им приходили механические средства передвижения. Среди них скутер занял особое место. Он навсегда изменил городское движение.
Предшественники на двух колесах
История скутера началась не в заводских цехах, а в мастерских изобретателей-энтузиастов. В 1894 году немецкие инженеры Хильдебранд и Вольфмюллер создали один из первых серийных мотоциклов, но он был тяжелым, сложным в управлении и доступным лишь состоятельным покупателям. Обычным людям нужно было что-то проще и дешевле.
Первые попытки создать народное транспортное средство предпринимались по всей Европе. Во Франции экспериментировали с моторизованными велосипедами, в Германии разрабатывали легкие мотоциклы, а в Италии молодые инженеры мечтали о революции в городском транспорте.
Сегодня техника дошла до активного развития электотранспорта. И мотороллеры не стали исключением. Вместо традиционного бензинового двухколесника можно купить электроскутер в Украине. Это самая современная техника, которая открывает новые возможности для владельца.
Рождение идеи
Настоящий прорыв произошел в 1946 году в разрушенной войной Италии. Страна лежала в руинах, экономика была парализована, а обычные автомобили стали недоступной роскошью. Именно в этих условиях инженер Коррадино Д’Асканио из компании Piaggio получил задание создать простое и доступное транспортное средство для масс.
Д’Асканио, известный своими работами в области авиации, подошел к задаче нестандартно. Вместо того чтобы модифицировать существующие мотоциклы, он решил создать принципиально новую конструкцию. Его вдохновляли самолеты. Он хотел, чтобы новое средство передвижения было таким же элегантным и функциональным.
Первая «Оса»
16 апреля 1946 года мир увидел Vespa — «Осу», как окрестил новинку глава Piaggio Энрико Пьяджо за характерный звук двигателя. Первый скутер кардинально отличался от всего, что существовало до этого времени. Ключевые инновации первого скутера были такие:
- Несущий кузов. Цельнометаллическая конструкция заменила традиционную мотоциклетную раму, обеспечив большую прочность при меньшем весе.
- Защитный щиток. Передняя панель защищала водителя от грязи, ветра и дождя, что было революционным решением для двухколесного транспорта.
- Боковое расположение двигателя. Мотор крепился рядом с задним колесом, освобождая центральную часть для удобной посадки.
- Автоматическая трансмиссия. Система переключения передач была максимально упрощена для неопытных водителей.
- Маленькие колеса. Диаметр 8 дюймов делал управление легким и маневренным в городских условиях.
Простая на первый взгляд машина изменила облик городов и дала миллионам людей новую свободу передвижения.
Технические новшества
Первая Vespa 98 была оснащена двухтактным двигателем объемом 98 куб. см мощностью всего 3,2 л. с. Максимальная скорость составляла 45 км/ч, что вполне достаточно для городских поездок. Трансмиссия включала три передачи, переключаемые рукояткой на руле. Особое внимание уделялось простоте обслуживания. Двигатель можно было снять, не разбирая всю конструкцию, а запасное колесо крепилось сбоку, как на автомобиле.
Выбрать современный, технологичный скутер можно в интернет-магазине МотоГО. Продавец предлагает разнообразные категории мотороллеров. Можно приобрести оптимальную мототехнику с оперативной доставкой по Украине.