Мусор в течение сотен лет оставался не только большой проблемой населенных пунктов, но и своеобразным показателем человеческой культуры. Недаром поговорка о том, что чисто там, где не сорят, а не там, где убирают, стала показательной. Даже в религии эта тема отметилась: участок под Иерусалимом, где сбрасывали и сжигали отходы, называли Геенной огненной, что позже стало олицетворением ада. Или хотя бы вспомнить мифы о Геракле, недаром одним из выдающихся подвигов была уборка конюшен Авгия. Это выражение тоже стало крылатым и означает очень грязное помещение. Если брать поближе, то в Екатеринославе проблема мусора тоже сказывалась, особенно в 19 веке, когда город начал расти быстрыми темпами. И решали ее в разные годы существования губернского центра по-разному. Далее на dnepr.name.
Как убирали мусор в 19 веке?
Известно, что общей практикой во всех населенных пунктах по тем временам было закапывание мусора на собственных подворьях, у каждого хозяина было отведено отдельное место для этих нужд. Однако далеко не все тщательно соблюдали установленные правила, хватало жителей, которые выбрасывали мусор прямо на улицу за забор. Если добавить к этому еще и сор, который оставляли после себя прохожие или торговцы на базарах, становится понятным, что постепенно вывоз мусора превратился в глобальную проблему для всего города.
Однако лишь в 1898 году в Екатеринославе пришли к тому, чтобы сформировать первый санитарный обоз, который взял на себя вывоз отходов. Очистку улиц не проводили, только разбирали завалы, санитарный контроль за процессом возложили на жандармерию. Жандармы могли проверить, убирают ли мусор владельцы домов, закапывать разрешалось либо на собственном дворе, либо на ближайшем пустыре.
Чем были опасны большие свалки?
Но проблема состояла в том, что на весь город мусоровозов не хватало, в 1898 году работали на этом трудовом участке только 18 человек. Грязь, отходы, гниющие на улицах, стали провоцировать вспышки эпидемий, только в том же году было зафиксировано 3847 случаев смертей от инфекций. Тогда городская управа решила создать санитарное отделение, куда, кроме 18 уборщиков, входили 3 врача, 8 фельдшеров и 1 полицейский чиновник. Для специального транспорта выделили отдельный деревянный сарай на окраине.
Там же и располагался спецтранспорт – санитарно-ассенизационный обоз. Он состоял из 12 пароконных подвод с 26 бочками, куда загружали жидкие нечистоты. Лошадей выделили 56. По этому принципу работали по очистке улиц в течение последующих десятилетий, только несколько расширили штат, чтобы охватить все районы Днепра.
Как ликвидировали послевоенные завалы?
Известно, что во время оккупации уборкой улиц никто не занимался. После освобождения Днепропетровска работы было немало, учитывая завалы, развалины домов и горы накопленного мусора. Снова пришлось формировать бригады для санитарного городского треста, люди работали круглосуточно. Постоянно устраивали субботники, в которых к общей уборке приобщались жители.
Специалистов не хватало, один ассенизатор обслуживал 8-9 бочонков, а твердые отходы вывозили со всего города только 3-4 подводы. Но постепенно свалки удалось одолеть, титанические усилия работников, вполне сравнимые с подвигом Геракла, были отмечены. В 1949 году санитарный трест по очистке был признан лучшим.
Как решал проблему мусора Днепропетровск во второй половине 20 века?
В 1964 году городской трест санитарной очистки был реорганизован в специальное автохозяйство “Днепрокоммунтранс”. Организация получила специальную технику, полный штат работников, чего хватало на нужды в обслуживании большого города. Но стоит отметить, что и мусора по тем временам вывозить приходилось гораздо меньше, чем в 21 веке. При том, что людей в Днепре насчитывалось тогда гораздо больше, чем в начале 2020 годов. Причина в том, что выбрасывали горожане не так уж много. По всей стране установилась четкая система распределения мусора. Бумага и тряпки сдавались на вес в обмен на абонемент на книги. Пластиковых пакетов не было, как и бутылок, последние изготовляли только из стекла, которые потом можно было сдать и получить копеечку. Чем, в основном, занимались дети.
Вместо пакетов брали сумки из ткани или авоськи, которые использовали годами, а затем находили для них применение на дачах. Еще в магазинах использовали грубую коричневую бумагу для товаров бакалеи, а дома хозяйки перекладывали крупы и другие изделия по банкам или мешочкам. Мясную, колбасную продукцию просто разворачивали и устраивали в холодильнике, а сама бумага много места в ведре не занимала, да и разлагалась очень быстро. Стиральные порошки продавали в картонных коробках, владельцы дач частенько их собирали для разжигания костров в печи или во дворе. Памперсов вообще не было, пользовались пеленками.
Так и получалось, что выбрасывали только сгоревшие лампочки, пузырьки из-под лекарств, мелкие сломанные вещи, банки от консервов. Пищевые отходы жители сел отдавали животным, в городах для такого мусора выделяли несколько контейнеров. В среднем – по 2 на 2-3 дома, вывозили мусор 1 раз в пару дней, и этого хватало, чтобы не образовывались свалки возле мусорников во дворах.
Сложности с мусором в 21 веке
Современные проблемы с вывозом мусора, которые приходится решать почти в каждом населенном пункте, касаются, скорее, недостаточно четкого планирования. Не хватает места под большие свалки, преимущественно, из-за того, что современный мусор очень медленно разлагается. Взять хотя бы тот же пластик или памперсы. Предприятие «Днепрокоммунтранс» продолжает работу своих предшественников – санитарного треста Екатеринослава, в 2011 году его реорганизовали в общество с дополнительной ответственностью. До 2018 года специалисты обслуживали около 500 000 жителей Днепра и продолжали сохранять статус крупнейшей и лучшей компании города.